കാർഗോ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തേക്കാൾ കുറവ് എന്ന ആശയം? കാർഗോ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തേക്കാൾ കുറവാണ് പ്രാധാന്യം

1. ട്രക്ക് ലോഡിനേക്കാൾ കുറവുള്ള ചരക്ക് ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൻ്റെ പ്രത്യേക ആവശ്യകതകൾക്ക് വളരെ അനുയോജ്യമാണ്, അതായത് വൈവിധ്യം സങ്കീർണ്ണമാണ്, അളവ് ചെറുതും ബാച്ച് വലുതുമാണ്, വില കനത്തതാണ്, സമയം അടിയന്തിരമാണ്, എത്തിച്ചേരുന്ന സ്റ്റേഷനുകൾ ചിതറിക്കിടക്കുന്നു, ഇത് വാഹന ഗതാഗതത്തിൻ്റെ കുറവ് പൂർത്തീകരിക്കുന്നു. അതേ സമയം, കാർലോഡ് ഗതാഗതത്തേക്കാൾ കുറവായതിനാൽ യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതവുമായി ഫലപ്രദമായി സഹകരിക്കാനും ലഗേജുകളുടെയും പാഴ്സലുകളുടെയും ഗതാഗതം ഏറ്റെടുക്കാനും, കൊണ്ടുപോകേണ്ട ലഗേജുകളുടെയും പാഴ്സലുകളുടെയും ബാക്ക്ലോഗ് സമയബന്ധിതമായി പരിഹരിക്കുകയും യാത്രക്കാരുടെ യാത്ര സുഗമമാക്കുകയും ചെയ്യും.
2. ട്രക്ക് ലോഡിനേക്കാൾ കുറവ് ചരക്ക് അയവുള്ളതും സമൂഹത്തിൻ്റെ എല്ലാ കോണുകളിലും ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും, വോളിയം പരിധിയില്ലാത്തതാണ്. ഇത് കുറച്ച് ടൺ കൂടുതലോ കുറച്ച് കിലോഗ്രാം കുറവോ ആകാം, അത് സ്ഥലത്തുതന്നെ പരിശോധിക്കാനും കഴിയും. നടപടിക്രമങ്ങൾ ലളിതവും ഡെലിവറി വേഗവുമാണ്. ചരക്കുകളുടെ ഡെലിവറി സമയം കുറയ്ക്കാനും മൂലധന വിറ്റുവരവ് ത്വരിതപ്പെടുത്താനും ഇതിന് കഴിയും. മത്സരാധിഷ്ഠിതവും കാലാനുസൃതവും വളരെ ആവശ്യമുള്ളതുമായ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിന് ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.
3. കമ്പോള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെയും ഇൻറർനെറ്റിൻ്റെയും വികാസത്തോടെ, ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ സുസ്ഥിരവും ആരോഗ്യകരവുമായ വികസനത്തിൻ്റെ ഒരു മാതൃക അവതരിപ്പിച്ചു, മാത്രമല്ല വിപണി കൂടുതൽ സമ്പന്നമാണ്. ഉൽപ്പാദന മാർഗ്ഗങ്ങളിൽ കൂടുതൽ കൂടുതൽ പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും സെമി-ഫിനിഷ്ഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഉപഭോഗ മാർഗ്ഗങ്ങളിൽ ചൈനീസ്, വിദേശ ചരക്കുകളും സർക്കുലേഷൻ ഫീൽഡിൽ പ്രവേശിച്ചു, ഇത് ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള വസ്തുക്കളുടെ അളവിൽ കുത്തനെ വർദ്ധനവിന് കാരണമാകുന്നു. പുതിയ സാഹചര്യത്തിൽ, വിപണി സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനും ട്രക്ക് ലോഡിനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ ഗതാഗത വികസനം വളരെ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു.
കാർഗോ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തേക്കാൾ കുറവുള്ള സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ
1. ഫ്ലെക്സിബിൾ
വിവിധ ഇനങ്ങൾ, ചെറിയ ബാച്ചുകൾ, ഒന്നിലധികം ബാച്ചുകൾ, അടിയന്തിര സമയം, ചിതറിക്കിടക്കുന്ന വരവ് എന്നിവയുള്ള ചരക്കുകൾക്ക് കാർലോഡിനെക്കാൾ കുറവ് ഗതാഗതം അനുയോജ്യമാണ്; മത്സരപരവും കാലാനുസൃതവുമായ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിന്, അതിൻ്റെ വഴക്കം വീടുതോറുമുള്ള പിക്കപ്പ്, വീട്ടിലേക്കുള്ള ഡെലിവറി, ലളിതമായ നടപടിക്രമങ്ങൾ, ചരക്കുകളുടെ ഡെലിവറി സമയം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുക, മൂലധന വിറ്റുവരവ് ത്വരിതപ്പെടുത്തുക തുടങ്ങിയവ നേടാൻ കഴിയും.
2. അസ്ഥിരത
കാർഗോ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തേക്കാൾ കുറവുള്ള ചരക്ക് ഒഴുക്ക്, അളവ്, ഒഴുക്ക് ദിശ എന്നിവ അനിശ്ചിതത്വത്തിലാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും വിവിധ പ്രദേശങ്ങളിലെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും വിലകളിലെയും വ്യത്യാസങ്ങൾ കാരണം. കൂടാതെ, കാലാനുസൃതമായ സ്വാധീനങ്ങളും സർക്കാർ വകുപ്പുകളുടെ മാക്രോ നയങ്ങളും കാരണം അവ ക്രമരഹിതമാണ്. ഗതാഗത കരാറുകൾ വഴി അവരെ പ്ലാൻ മാനേജ്മെൻ്റിൻ്റെ പരിധിയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.
3. ഓർഗനൈസേഷൻ സങ്കീർണ്ണത
വിവിധ തരം ചരക്കുകൾ, വ്യത്യസ്‌ത സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ, സൂക്ഷ്മമായ പ്രവർത്തന സാങ്കേതികതകൾ, കാർഗോ സ്റ്റവേജിനും ലോഡിംഗിനും താരതമ്യേന ഉയർന്ന ആവശ്യകതകൾ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം കാർലോഡിനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ ചരക്കുകളുടെ ഗതാഗതത്തിൽ നിരവധി ലിങ്കുകളുണ്ട്. അതിനാൽ, ട്രക്ക് ലോഡിനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ ചരക്ക് ഗതാഗത ഓപ്പറേഷൻ്റെ പ്രധാന എക്സിക്യൂട്ടർ എന്ന നിലയിൽ - എൻ്റർപ്രൈസ് ബിസിനസ് ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ചരക്ക് സ്റ്റേഷനുകൾ, ട്രക്ക് ലോഡിനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ ചരക്ക്, ചരക്ക് വോളിയം ലോഡിംഗ് എന്നിവയുടെ ഗുണനിലവാരം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നത് പോലുള്ള ധാരാളം ബിസിനസ്സ് ഓർഗനൈസേഷൻ ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കുന്നത് വളരെ സങ്കീർണ്ണമാണ്.
4. ഉയർന്ന യൂണിറ്റ് ഗതാഗത ചെലവ്
ട്രക്ക് ലോഡിനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, ചരക്ക് സ്റ്റേഷനിൽ ചില വെയർഹൗസുകൾ, ചരക്ക് റാക്കുകൾ, പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ, അനുബന്ധ ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ്, കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, സ്റ്റാക്കിംഗ് മെഷീനുകളും ഉപകരണങ്ങളും പ്രത്യേക ബോക്സ് കാറുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, മുഴുവൻ വാഹന ചരക്കുഗതാഗതവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, കാർഗോ ചരക്കുകളേക്കാൾ കുറവുള്ള നിരവധി വിറ്റുവരവ് ലിങ്കുകൾ ഉണ്ട്, ഇത് ചരക്ക് കേടുപാടുകൾക്കും ചരക്ക് ക്ഷാമത്തിനും സാധ്യത കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ നഷ്ടപരിഹാരച്ചെലവ് താരതമ്യേന കൂടുതലാണ്, അതുവഴി കുറഞ്ഞ ചെലവിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. കാർലോഡ് ചരക്ക് ഗതാഗതം.
ചരക്കിനുള്ള നടപടിക്രമങ്ങൾ: കാർലോഡ് സാധനങ്ങളേക്കാൾ കുറഞ്ഞ ചരക്ക്
(1) കാർലോഡിൽ കുറവുള്ള സാധനങ്ങളുടെ ഗതാഗതം കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, ഷിപ്പർ "കാർലോഡ് സാധനങ്ങളേക്കാൾ കുറവുള്ള ഗതാഗത ബിൽ" പൂരിപ്പിക്കേണ്ടതാണ്. വേ ബിൽ വ്യക്തമായി എഴുതിയിരിക്കണം.
ഓട്ടോമൊബൈൽ കാർഗോ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ ഇൻഷുറൻസ്, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഗതാഗതം എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ ഷിപ്പർ സ്വമേധയാ സാധനങ്ങൾ ഇൻഷ്വർ ചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ, അത് വേ ബില്ലിൽ സൂചിപ്പിക്കും.
ഷിപ്പർ വ്യക്തമാക്കിയ വിശദാംശങ്ങൾ കാരിയറിൻ്റെ സമ്മതത്തിനുശേഷം ഇരു കക്ഷികളുടെയും ഒപ്പും മുദ്രയും ഉപയോഗിച്ച് പ്രാബല്യത്തിൽ വരും.
(2) കാർലോഡ് സാധനങ്ങളേക്കാൾ കുറഞ്ഞ പാക്കേജിംഗ് സംസ്ഥാനത്തിൻ്റെയും ഗതാഗത വകുപ്പിൻ്റെയും വ്യവസ്ഥകളും ആവശ്യകതകളും പാലിക്കണം. പാക്കേജിംഗ് മാനദണ്ഡങ്ങളും ആവശ്യകതകളും പാലിക്കാത്ത സാധനങ്ങൾക്ക്, ഷിപ്പർ പാക്കേജിംഗ് മെച്ചപ്പെടുത്തും. ഗതാഗത ഉപകരണങ്ങൾക്കും മറ്റ് ചരക്കുകൾക്കും മലിനീകരണവും കേടുപാടുകളും വരുത്താത്ത ചരക്കുകൾക്ക്, ഷിപ്പർ യഥാർത്ഥ പാക്കേജിംഗിൽ നിർബന്ധിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഷിപ്പർ "പ്രത്യേക ഇനങ്ങൾ" കോളത്തിൽ അത് സാധ്യമായ നാശനഷ്ടങ്ങൾ വഹിക്കുമെന്ന് സൂചിപ്പിക്കണം.

(3) അപകടകരമായ സാധനങ്ങൾ അയയ്‌ക്കുമ്പോൾ, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രാലയം പുറപ്പെടുവിച്ച റോഡ് വഴി അപകടകരമായ സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള നിയമങ്ങൾ അവയുടെ പാക്കേജിംഗ് കർശനമായി പാലിക്കേണ്ടതാണ്; എളുപ്പത്തിൽ മലിനമായതും കേടായതും നശിക്കുന്നതും പുതിയതുമായ സാധനങ്ങളുടെ ഗതാഗതം രണ്ട് കക്ഷികളുടെയും കരാർ അനുസരിച്ച് കൈകാര്യം ചെയ്യപ്പെടും, കൂടാതെ പാക്കേജിംഗ് രണ്ട് കക്ഷികളുടെയും കരാറിലെ വ്യവസ്ഥകൾ കർശനമായി പാലിക്കണം.
(4) അപകടകരവും ഉപരോധം ഏർപ്പെടുത്തിയതും നിയന്ത്രിതവും മൂല്യവത്തായതുമായ സാധനങ്ങൾ കാർലോഡ് ചരക്കുകളേക്കാൾ സാധാരണ ചരക്കുകളിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ പാടില്ല.
(5) സർക്കാർ നിയമങ്ങളും ചട്ടങ്ങളും നിരോധിക്കുന്നതോ നിയന്ത്രിതമോ ആയ, പൊതു സുരക്ഷ, ആരോഗ്യ ക്വാറൻ്റൈൻ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് പെർമിറ്റ് സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ എന്നിവ ആവശ്യമായ ട്രക്ക് ലോഡിനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ സാധനങ്ങൾ അയക്കുന്നതിനുള്ള പ്രസക്തമായ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും വിതരണക്കാരൻ സമർപ്പിക്കേണ്ടതാണ്.
(6) അയയ്‌ക്കുമ്പോൾ, ഷിപ്പർ ഓരോ ചരക്കിൻ്റെയും രണ്ടറ്റത്തും ഏകീകൃത ഗതാഗത നമ്പറുകളുള്ള കാർഗോ ലേബലുകൾ അറ്റാച്ചുചെയ്യണം. പ്രത്യേക കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, സ്റ്റാക്കിംഗ്, സംഭരണം എന്നിവ ആവശ്യമുള്ള സാധനങ്ങൾക്ക്, സംഭരണ, ഗതാഗത നിർദ്ദേശ ചിഹ്നങ്ങൾ ചരക്കുകളുടെ വ്യക്തമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കണം, കൂടാതെ വേ ബില്ലിലെ "പ്രത്യേക ഇനങ്ങൾ" കോളത്തിൽ സൂചിപ്പിക്കും.
ട്രക്ക് ലോഡിംഗ് മുൻകരുതലുകൾ
ചരക്ക് കാറുകളുടെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം സാധനങ്ങൾ കയറ്റുക എന്നതാണ്. അതിനാൽ, ചട്ടങ്ങൾക്കനുസൃതമായി സാധനങ്ങൾ എങ്ങനെ കയറ്റാം എന്നതിൽ ഡ്രൈവർമാർ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധിക്കണം. ലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിൻ്റുകൾ ശ്രദ്ധിക്കുക:
ലോഡുചെയ്ത സാധനങ്ങൾ ചിതറുകയോ ചിതറുകയോ ചെയ്യരുത്.
കാർഗോ പിണ്ഡം വാഹനത്തിൻ്റെ അംഗീകൃത ലോഡിംഗ് പിണ്ഡത്തിൽ കവിയരുത്, അതായത്, ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസിൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന അനുവദനീയമായ ലോഡിംഗ് പിണ്ഡം.
ചരക്കുകളുടെ നീളവും വീതിയും വണ്ടിയിൽ കവിയാൻ പാടില്ല.
ചരക്കുകളുടെ ഉയരം രണ്ട് കേസുകളിൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു: ഒന്നാമതായി, ഹെവി, മീഡിയം ട്രക്കുകളുടെയും സെമി ട്രെയിലറുകളുടെയും ലോഡ് ഭൂമിയിൽ നിന്ന് 4 മീറ്ററിൽ കൂടുതലല്ല, കണ്ടെയ്നറുകൾ വഹിക്കുന്ന വാഹനം 4.2 മീറ്ററിൽ കൂടരുത്; രണ്ടാമതായി, ആദ്യത്തെ കേസ് ഒഴികെ, മറ്റ് ട്രക്കുകളുടെ ലോഡ് നിലത്തു നിന്ന് 2.5 മീറ്ററിൽ കൂടരുത്.
ഒരു ട്രക്കിൻ്റെ ക്യാരേജ് യാത്രക്കാരെ കയറ്റാൻ പാടില്ല. നഗര റോഡുകളിൽ, സുരക്ഷിതമായ ഒരു സ്ഥലം അവശേഷിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, ചരക്ക് വാഹനങ്ങൾക്ക് 1~5 താൽക്കാലിക തൊഴിലാളികളെ അവരുടെ വണ്ടികളിൽ കൊണ്ടുപോകാം; ഭാരത്തിൻ്റെ ഉയരം ക്യാരേജ് റെയിലിനേക്കാൾ കൂടുതലാകുമ്പോൾ, ചരക്കുകളിൽ ആളുകളെ കയറ്റാൻ പാടില്ല.